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    C型槽氣缸傳感器 德國IFM*

    C型槽氣缸傳感器 德國IFM*

    產品型號: MK5301

    所屬分類:IFM氣缸傳感器

    產品時間:2024-10-13

    簡要描述:C型槽氣缸傳感器 德國IFM*MK5301自夾式器具可輕松調節并快速調整
    可輕松“從頂部卡入"槽
    模制電纜可確保應變釋放
    清晰明確地指示開關狀態
    *的開關頻率

    詳細說明:

    C型槽氣缸傳感器 德國IFM*MK5301

    產品特征
    電氣設計PNP
    輸出功能常開
    尺寸 [mm]17.5 x 2.8 x 7.7
    電氣數據
    工作電壓 [V]10...30 DC; (符合cULus - Class 2標準)
    電流損耗 [mA]< 10
    防護等級III
    反相保護
    開機延遲時間大值 [ms]30
    輸出
    電氣設計PNP
    輸出功能常開
    開關量輸出DC電壓降大值 [V]2.5
    開關量輸出DC的持續電流負載 [mA]100
    開關頻率DC [Hz]10000
    短路保護
    過載保護
    監控范圍
    磁靈敏度 [mT]2.8
    傳遞速度 [m/s]> 10
    精度/偏差
    遲滯 [mm]1.5
    重復精度 [mm]< 0.2
    工作條件
    環境溫度 [°C]-25...85
    外殼防護等級IP 65; IP 67
    認證/測試
    EMC電磁兼容
    EN 61000-4-2 ESD- CD / 8 kV AD
    EN 61000-4-3 HF電磁場輻射10 V/m
    EN 61000-4-4 Burst2 kV
    EN 61000-4-6 射頻場感應的傳導抗擾度10 V
    EN 55011等級B
    MTTF [年]3694
    UL認證
    UL認證編號C008
    機械技術數據
    重量 [g]17.4
    安裝非齊平安裝
    氣缸型號C型槽氣缸
    尺寸 [mm]17.5 x 2.8 x 7.7
    原材料外殼: PA; 固定夾具: 特種鋼
    顯示器/操作件
    顯示
    開關狀態1 x LED, 黃色
    注釋
    包裝單位1 件
    電氣連接 - 插頭
    接口電纜: 0.3 m, PUR
    接口接插件: 1 x M8; 鎖定: 卡緊螺紋套管接頭

    二、氣缸種類:
    ①單作用氣缸:
    僅一端有活塞桿,
    從活塞一側供氣聚能產生氣壓,
    氣壓推動活塞產生推力伸
    出,靠彈簧或自重返回。
    ②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
    ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但
    行程短。
    ④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(
    10

    20

    /
    秒)
    運動的動能,借以做功。
    ⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
    做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,
    由葉片將內腔分隔為二,
    向兩腔交替供氣,
    輸出軸做擺動運
    動,擺動角小于
    280
    °。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

    C型槽氣缸傳感器 德國IFM*MK5301

     



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